Ilfaut prendre le temps de s’informer sur le prix du marché, de recouper plusieurs informations, et de réaliser une comparaison de prix. L’acheteur saura ensuite s’il est en face d’un bien surcoté qui peut être négociable. Il se peut aussi qu’il s’agit d’une belle opportunité. A cet effet, il n’y a pas de marchandage pour ne pas la perdre au profit des

Le plus gros avantage de la location d’un camping-car est l’autonomie qu’il vous donne. Vous pouvez voyager à votre rythme sans avoir à courir après le train ou l’avion. Une fois arrivé à destination, vous n’avez plus à vous soucier des repas qui sont parfois imposés aux hôtels ou aux tables d’hôtes. Où poser son van ?Quel site pour louer son camping-car ?Pourquoi louer un Camping-car ?Est-ce rentable de louer un van ? Où poser son van ?image credit © Saint Florent Appelée Saint Tropez Corse par son port, où sont amarrés de nombreux bateaux de plaisance, qui ne font pâle figure qu’à côté de votre van, vous pourrez visiter la ville et ses coins et recoins. Sur le même sujet Comment ouvrir un camping. Je pense notamment à la vieille ville avec ses ruelles tortueuses et ses vieilles maisons. Park4night est une application créée par un français, devenue incontournable lors de la planification d’un road trip. Ainsi, que vous soyez en camping-car, fourgon ou camion, quelle que soit la taille de votre véhicule, vous trouverez de l’aide pour trouver où passer la nuit. Pour dormir en toute tranquillité dans votre van ou van, vous pouvez passer la nuit en camping ou dans les aires de camping-car. Mais vous pouvez aussi faire du camping sauvage en dehors des campings officiels et des aires de camping-car. Comment se doucher dans un van ?. La solution la plus populaire parmi les voyageurs est la douche solaire. Très pratique, il permet de se doucher à température ambiante ! Il s’agit généralement d’un sac noir 10 litres ou plus rempli d’eau, laissé au soleil, et qui va donc se réchauffer avec les rayons. Où dormir gratuitement en camping-car ?. Terego se compose d’un réseau de places de parking gratuites proposées par des producteurs locaux, qui vous permet de passer une nuit gratuite chez l’habitant si vous êtes membre populaires Toutes les étapes pour voyager facilement en irlande Comment utiliser » et » Comment choisir un camping car Les 10 Conseils pratiques pour voyager à bali Conseils pour voyager facilement avec un saumon Quel site pour louer son camping-car ?Les plus connus sont Yescapa, Wikicampers et Hapee, ou encore VanLoc, spécialisé dans les vans. Leur rôle mettre en relation le propriétaire et le locataire. Voir l'article Comment louer un camping car. Selon sa région, son budget et le type de véhicule qu’il recherche, le locataire verra un certain nombre d’annonces qui semblent répondre à ses attentes. Quel prix pour un camping-car d’occasion ? Un fourgon aménagé vaut au moins euros Une capucine se trouve à partir de 15 000 € Un camping-car simplifié coûte environ 20 000 € Un plein coûtera près de 30 000 € Quel budget prévoir Selon que l’on soit en haute ou en moyenne saison, le prix n’est pas le même. Pour maintenir les conditions générales, disons qu’une location coûte entre 80 € et 180 € par jour, selon le camping-car son âge, son emplacement, le loueur et la saison. Les propriétaires de camping-cars peuvent créer une annonce sur un site de location personnel. Les locataires les contactent alors sur la plateforme et viennent récupérer le véhicule chez le propriétaire. permet aux propriétaires de proposer la location de fourgons entre particuliers en toute sécurité et à leur rythme pour amortir les frais annuels d’entretien et d’ louer un Camping-car ?Cependant, un achat malin facilite la revente. Il est donc préférable d’acheter un modèle de camping-car populaire et populaire. Voir l'article Les 20 meilleurs Tutos pour voyager dans paris. Après 5 ans, les clients d’occasion sont en effet toujours à la recherche du même type de véhicule. Il ne faut pas viser la voiture ni trop bien équipée ni trop étincelante. Est-il rentable d’acheter un camping-car ? En France, le budget moyen des vacances est de 1 900 €, soit environ 4,60% du budget des ménages consacré aux vacances. Pour un van neuf d’un montant de 50 000 €, nous avons calculé qu’il faudrait donc partir plus de 2 semaines par an pendant 25 ans pour acheter un van pour devenir rentable. La location d’un camping-car présente des avantages indéniables. En plus d’investir dans un bien immobilier de grande valeur, cela vous permet de Financer l’achat de votre véhicule et payer les mensualités du prêt. Une fois le prêt remboursé, rentabilisez l’achat de camping-car. Quel kilométrage pour un camping-car d’occasion ? L’achat d’occasion peut être la solution. Chaque année, environ 65 000 camping-cars sont vendus en France, dont pas moins de 47 000 sont utilisés. La vente d’une voiture d’occasion se justifie car un camping-car peut parcourir jusqu’à 300 000 km. Modèle Transporteur Des lits Défis 264 Gué Lit fixe arrière 2 places Lit rabattable 2 places Bottine 644 Gué Lit fixe arrière 2 places Lit rabattable 2 places Quels sont les camping-cars les plus loués ? Parmi les camping-cars, les capucines sont les plus populaires. Bien que ce type de véhicule se raréfie sur le marché et que les ventes aient fortement baissé ces dernières années, les voyageurs y voient un réel rentable de louer un van ?L’achat d’un camping-car est un excellent moyen d’aller n’importe où en vacances. Par conséquent, vous n’aurez pas de mal à vous rendre quelque part si le besoin s’en fait sentir. Ceci pourrait vous intéresser Tuto comment jouer hotel california au piano. Et contrairement aux hôtels, vous n’avez pas à porter vos bagages lorsque vous voulez vous rendre quelque part. Quel est le meilleur moment pour acheter un camping-car ?. Le meilleur moment pour acheter un camping-car est à la fin de la saison touristique et pendant les périodes de déstockage. C’est le moment où l’offre est rentable et où les acheteurs disposent d’un large éventail de modèles et de marques. Pour les voitures d’occasion, il est plus facile de négocier le prix de vente. Quel est le prix d’un camping-car d’occasion ?. Il peut être très intéressant d’acheter un camping-car d’occasion en taille réelle car le prix moyen d’un bon modèle est de 30 000 euros, soit la moitié d’un modèle neuf ! Entre 30 000 et 50 000 euros, on peut aussi trouver de véritables pépites suréquipées comme les Hymer S820 qui ont très peu roulé. Quel est le prix d’une location à la semaine pour un camping-car ? Location de camping-car Ce prix varie en fonction du véhicule sélectionné, il y a plus de 4700 voitures à louer sur Wikicampers. Vous trouverez donc forcément un véhicule qui correspond à vos besoins et à votre budget. Comptez entre 600 et 900 € par. Location à la semaine. En France, le budget moyen des vacances est de 1 900 €, soit environ 4,60% du budget des ménages consacré aux vacances. Pour un van neuf d’une valeur de 50 000 €, nous avons calculé qu’il faudrait plus de 2 semaines par an pendant 25 ans avant que l’achat d’un van ne devienne rentable.

Vous voulez acheter un camping car mais vous ne savez pas par où commencer? L’achat d’occasion n’a de sens que pour pour obtenir un prix raisonnable. L’ancien propriétaire a déjà pris en charge la majeure partie de la dépréciation du camping car neuf, vous pouvez donc profiter d’une valeur marchande bien choisir son camping car d’occasion? Où le chercher? Que devez vous vérifier une fois que vous avez trouvé le parfait camping car? Voici ce à quoi vous devez penser ainsi qu’une liste de 20 vérifications à faire d’abord le type de camping car que vous souhaitezSi vous êtes nouveau dans le monde des camping caristes, vous ne connaissez peut-être pas les différents types de camping-cars se composent d’une cabine de conduite et d’une cellule d’ capucineIls se distingue par la présence d’une capucine au dessus de la cabine. Celle-ci permet un couchage supplémentaire. Elle permet également d’avoir plus d’espace dans la cellule d’habitation. C’est un camping-car idéal pour une car profiléA la place de la capucine, on trouve une casquette fixée sur la cabine. Celle-ci permet essentiellement une meilleure pénétration dans l’air du véhicule. On perd en espace de vie mais on gagne en consommation. Un couple qui recherche le confort peut se diriger vers un car fourgon ou van aménagéLes constructeurs utilisent souvent une base de véhicule utilitaire ou de van pour en faire un véhicule habitable. Ils sont en général modulables et très fonctionnels, même si l’espace est parfois réduit. L’avantage du van est certainement son encombrement réduit qui permet de se garer à peu près n’importe où, voire de passer sous la barre des 2 m sur l’autoroute avec un coût de péage similaire à une voiture. Le fourgon ou van aménagé conviendra à un jeune coupe car intégralOn rentre dans la catégorie la plus volumineuse des campings car. Si la base reste la même, chassis et moteur, la coque englobe l’intégralité du véhicule même la cabine. Le véhicule d’origine est méconnaissable. L’espace est énorme, le confort également. Ce sont les campings car les plus chers, et certains passent même en catégorie poids lourd PL avec permis spécial pour les conduire. C’est souvent le choix privilégié lors d’un deuxième ou troisième achat on passera plus facilement d’un profilé à un intégral que l’ quelques conseils utiles pour acheter un premier camping car d’ ensuite le modèleUne fois que vous savez quel type de camping car vous recherchez, il est temps de chercher le modèle spécifique. Lors de l’achat d’occasion, vous constaterez peut-être que vous avez un choix plus limité de modèles, surtout si vous achetez près de chez vous. Un concessionnaire peut facilement commander n’importe quel nouveau modèle pour vous, littéralement hors du vous cherchez à acheter un camping-car d’occasion, vous êtes limité par les modèles que d’autres propriétaires proposent à la vente. En général, on cherche près de chez soi. Mais il peut être valable de traverser la France pour trouver le modèle idéal. Et après tout, si vous finalisez la transaction, cela peut vous permettre de tester votre nouveau jouet au dit, vous devez absolument vous familiariser avec les marques et les modèles de camping car. Vous pourrez affiner votre recherche une fois que vous saurez quelles marques vous marques courantes en FranceLes marques de caming car les plus courantes distribuées en France sont, par ordre alphabétiqueAriaAutostarBraviaChallengerHymerMercedesRapidoPiloteWestfaliaVolkswagenOn dénombre des dizaines de marques, industrielles ou artisanales. Les artisans aménageurs peuvent offrir des aménagements de grande qualité et sur mesure. Certains sont spécialisés dans de modèles spécifiques Ducato, Trafic, Transporter…, d’autres ne font qu’un type de camping car, d’autres encore aménagent des poids lourds. Chaque marque imprime sa personnalité au camping de la celluleAu-delà de la marque et du modèle, se pose la question du choix de l’aménagement selon vos besoins. Chaque modèle est généralement disponible en plusieurs configurations possibles. Couchage, cuisine, dînette, salle de bain etc… plus il y a d’aménagements et de conforts, plus le camping car est entre acheter chez un pro ou chez un particulierUn bon concessionnaire de camping cars aura un grand choix de véhicules parmi lesquelles choisir. Vous pourrez les voir de près et obtenir les conseils d’un vendeur expérimenté. Et vous pouvez bien entendu essayer les véhicules de votre acheter chez un concessionnaire signifie en général un prix plus élevé. Mais vous bénéficierez en contrepartie d’un service après vente et d’une garantie, souvent moteur boîte et fin de compte, c’est une question de préférence personnelle. Si vous êtes pressé, allez chez un concessionnaire. Si vous avez suffisamment de temps pour chercher un bon camping car d’occasion, acheter directement auprès d’un particulier peut être valable votre camping car idéalIl existe de nombreuses ressources en ligne où vous pouvez trouver des camping car d’occasion à tous prix. Le site le plus connu est évidemment Leboncoin. Les annonces sont nombreuses et avec un peu de recherche et de patience, vous pouvez dénicher la perle rare. La Centrale ou Ouest-France auto sont également des mines d’ aux arnaquesN’acceptez jamais de verser un acompte avant d’avoir vu le véhicule. En règle générale, n’achetez pas votre camping car sans l’avoir au préalable examiné. Des petits malins passent des annonces en expliquant qu’ils vendent leur camping car à prix cassé mais qu’il n’est pas visible tout de suite… fuyez ce genre d’ bien choisir son camping car d’occasion 20 points essentielsQue faut il savoir avant d’acheter un camping car? Parcourez cette liste, vous aurez de nombreux éléments de réponse et vous vous sentirez déjà beaucoup plus confiant. Ces éléments vous aideront à voir si le véhicule est en bon état ou de l’absence de fuites dans le moteurLe moteur est l’un des composants les plus chers et les plus importants du camping car. Prenez donc bien le temps de l’ vous avez quelqu’un de votre entourage qui s’y connaît en mécanique, c’est l’idéal. Et pourquoi pas demander conseil à votre mécanicien ou garage préféré?Quoiqu’il arrive, portez votre attention sur les points essentiels que sontprésence visible de fuitesprésence d’huile, le moteur doit être “propre”huile avec odeur de brûlé, même après vidange récenteflexibles et joints en bon étatEn moyenne, un camping car fait 10 à 12000 km par an. Plus ne veut pas dire qu’il est trop usé, surtout si l’entretien a été bien fait. Préférez les grosses cylindrées, à partir de 2,3l. Ils sont plus chers mais en général plus fiables que les petits moteurs types 1,9l ou 2l. Ils travaillent en effet moins et s’usent moins vite. Et maintenant la consommation des gros moteurs est vous confiance, soyez pointilleux, regardez visuellement l’intégrité du toitContrôler visuellement le toit du camping car est très important. La présence de trous ou de fuites peut causer de gros dommages qui ne sont pas visibles de l’ des dégâts d’eau, traces d’humidité ou de moisissures au plafond. Ils peuvent être révélateur d’un défaut d’étanchéité au niveau du vérifications du toitCherchez des traces de corrosion ou d’éventuels tous les couvercles de ventilation afin que vous puissiez voir les soudures. Vérifiez tous les joints et les soudures. Faites attention aux endroits où il y a des retenues d’eau. Les soudures entre la cabine et la cellule sont les plus le toit si vous le pouvez. Vérifiez si les gouttières fonctionnent correctement. Et vérifiez si il y des fuites à l’ scellants et le calfeutrage ont-ils l’air desséchés et vieux?Retirez les couvercles de ventilation du réfrigérateur et le réservoir à déchets. Utilisez une lampe de poche brillante et regardez dans les évents pour rechercher des nids de rongeurs, d’oiseaux ou d’insectes qui pourraient bloquer les problèmes liés au toit des camping car sont généralement coûteux et les réparations en carrosserie peuvent prendre quelques des traces d’impact ou de corrosion sur la carrosserieInspectez attentivement la carrosserie du camping car pour déceler toute usure prématurée, fissures, cabosses ou corrosion. Inspectez les autocollants et assurez-vous qu’ils sont la carrosserie est déformée sans signe de choc, ce peut être un signe de dommages sous-jacents au tous que les soudures sont l’étanchéité des baies et ouvrantsVérifiez les joints et les charnières, ainsi que d’éventuels vérins. Des vérins en fin de vie ne tiennent plus la position ouverte. C’est un coût non négligeable de les pouvez utiliser un spray pour vaporiser de l’eau sur les joint si vous le souhaitezVérifiez les armoires, les portes et les tiroirs. Assurez-vous qu’il n’y ait pas d’accessoires manquant, de vis desserrées ou de dommages. Vérifiez toujours les loquets et les verrous pour vous assurer qu’ils fonctionnent s’il y a de la buée entre les fenêtres à double vitrage, car la buée indique un défaut d’ le bon fonctionnement du système de ventilation et de climatisationRetirez le ou les couvercles du climatiseur. Inspectez l’intérieur pour tout signe de fuite d’eau. Assurez-vous également de vérifier le filtre pour vous assurer qu’il est dans un état le filtre est sale, il y a de fortes chances que le climatiseur n’a jamais été le bon fonctionnement des bouches d’extraction. Vérifiez qu’elles sont propres et non le climatiseur fonctionner pendant dix à quinze minutes. Contrôlez la température de l’air entrant et sortantVérifier les auvents, glissières et vérinsIls doivent se déplacer, s’ouvrir et se fermer facilement sans grincements, ou que les joints en caoutchouc sur le matériau de l’auvent et les glissières ne sont pas endommagés. Vérifiez toutes les pièces mécaniques à la recherche de rouille, de corrosion ou d’autres le bon fonctionnement du réseau électriqueLe réseau électrique dans un camping car est complexe. Après tout, c’est un véhicule et une maison mobile à la fois. Vérifiez le réseau électrique comme suitDisjoncteurJetez un œil à chaque disjoncteur. Ils doivent être fermes en position ouverte et tous les circuits un par un et vérifiez qu’ils actionnement bien un appareil électrique ou un interrupteur. Les fusibles grillés doivent être de près chaque éclairage et assurez-vous qu’il fonctionne correctement. Retirez les couvercles et vérifiez que les ampoules ne présentent aucun signe de surchauffe. Une surchauffe endommagerait les connecteurs métalliques ou les supports en les batteries qui se trouvent généralement dans un espace dédié ventilé. Vérifiez la présence éventuelle de corrosion sur les connexions. Les fils doivent être en bon état et ne présenter aucun signe de également la date sur l’étiquette de la batterie. Si la batterie a plus de cinq ans, elle arrive probablement en fin de électriquesExaminez de près les prises électriques pour détecter les défauts et les imperfections. Inspectez attentivement les broches métalliques de la fiche pour vous assurer qu’elles ne sont pas endommagées par un pouvez utiliser un multimètre pour ces l’absence de fuites d’eauRéservoirs d’eau usés et eau douceTout d’abord, vérifiez le raccord extérieur. Remplissez les réservoirs, puis prenez le camping car pour un essai de près toute fuite sous le véhicule. Videz tous les réservoirs et vérifier que le débit est salle de bain et toilettesOuvrez et fermez tous les robinets pour vérifier si le débit est bon. Vérifiez les drains pour vous assurer qu’ils fonctionnent les toilettes pour tout signe de fuite. Ensuite, inspectez le joint du réservoir. Vérifiez que la chasse d’eau ne fuit pas. Dans la salle de bain, inspectez la pomme de douche, les joints sur la à eauTrouvez et contrôlez la pompe à eau douce. Inspectez l’état des tuyaux et du fonctionner la pompe à eau et écoutez son bon fonctionnement tout en l’inspectant visuellement pour détecter les fuites. Assurez-vous qu’elle peut fournir un débit constant à tous les robinets du camping la chaudière à gazInspectez la chaudière à gaz du camping car et assurez-vous qu’elle s’allume rapidement. Assurez-vous également que le ventilateur ne grince devrait s’allumer rapidement et la flamme devrait être principalement bleue. Activez le mode électrique et éteignez le gaz. Laisser l’eau atteindre une température élevée. Exécutez des tests de robinets pour vérifier la température de l’ chaque évent de sortie et contrôler la chaleur de l’air évacué. Retirez le panneau d’accès à la chaudière pour voir si la zone est propre et sans l’extérieur du camping car, ouvrez la soupape de surpression pour vérifier qu’elle fonctionne correctement. Faites attention. L’eau peut être fonctionner les appareils électroménagersVérifiez que tous les appareils fonctionnent correctement. Allumez la cuisinière à gaz pour vérifier chaque brûleur et le four si il y en a pouvez utiliser un thermomètre de four pour vérifier la température de testez le réfrigérateur en mode gaz et les panneaux d’accès extérieurs pour vous assurer que tout est impeccable, sans saleté ni débris. Inspectez l’état du tuyau de vidange. Vérifiez que la fonction de commutation automatique fonctionne devriez entendre un son vacillant à l’extérieur et vous devriez être en mesure de voir une petite flamme bleue dans la zone du brûleur lorsque l’électricité est vous que le système GPL est aux normesVérifiez que le système GPL du camping car a été certifié et vérifié. Vérifiez l’âge des bouteilles de propane, car beaucoup ne peuvent être remplies que pendant dix ans. Inspectez l’état du commutateur, des flexibles en caoutchouc et des vannes de commutation du dans tout l’intérieur du véhicule et essayez de détecter tout signe de fuite de les roulementsPassez sous le camping car et jetez un œil aux essieux et aux amortisseurs. Inspectez-les pour déceler toute pièce fissurée ou corrosion injustifiée. Chargez les fuites et des joints craquelés. Vérifiez également l’état des caches de protection, notamment sous le l’usure des pneus. Vérifiez toute déformation ou présence de hernie ou de corps extérieurs type clou ou l’état du plancherInspectez soigneusement l’endroit où le plancher et les murs se rejoignent. Des taches brunes peuvent laisser entrevoir un défaut d’ va vous sembler étrange, mais sautez à certains endroits. Le plancher doit être solide et stable. Faites le surtout sans la salle de bain et la cuisine où l’eau est fréquemment que les équipements de sécurité sont à jourInspectez les détecteurs de monoxyde de carbone et de fumée. Assurez-vous que les extincteurs sont à le système de sonorisationAssurez-vous que tous les systèmes audio, téléviseurs, satellite, DVD et télécommandes fonctionnent correctement. Ecoutez tous les haut-parleurs pour un son clair. N’hésitez pas à brancher votre ordinateur ou votre smartphone si le système a les connexions tous les interrupteursPendant que vous inspectez le camping car, essayez n’importe quel bouton ou interrupteur qui se présente. Si vous n’êtes pas sûr de son usage, demandez au propriétaire ce qu’il fait avant de l’ l’absence d’allergènesRenseignez-vous toujours sur la fumée de cigarette et les animaux domestiques. De nombreuses personnes sont allergiques aux chats et aux chiens. La fumée de cigarettes est nocive et sent vraiment mauvais. Méfiez vous si l’odeur à l’intérieur du camping car est laissez passer aucun détailOuvrez toutes les baies et armoires. Si vous le pouvez, regardez à l’intérieur des panneaux d’accès après les avoir dévissés. N’oubliez pas que les problèmes graves à vérifier sont les signes de fuite d’eau, de moisissure, de pourriture sèche, de présence de rongeurs ou d’ une lampe de poche et parcourez tout le véhicule. Recherchez tous les problèmes le carnet d’entretienLe carnet d’entretien est fondamental lors de l’achat d’un camping car d’occasion. Il vous donne l’assurance que le véhicule a été bien entretenu. Et si le véhicule est encore sous garantie, c’est une preuve du bon entretien en cas de problème. Essayez également d’obtenir les factures correspondantes, et celles qui n’apparaissent pas sur le un titre de propriété valideSi le véhicule est une première main ou si il a été acheté en concession, demandez la facture d’ est essentiel de disposer d’un certificat de vente pour le transfert de propriété et les démarches administratives pour la création de la nouvelle carte grise en préfecture. ConclusionLorsque vous achetez un camping car d’occasion, vous prenez un risque. Vous pouvez vous retrouver avec un véhicule qui vous lâche au bout de quelques semaines ou mois et nécessite de grosses réparations, hors pourquoi, au regard des sommes engagées, il est important de ne pas prendre l’achat d’un camping car d’occasion à la légère, même pour les moins pas que les véhicules les plus anciens sont susceptibles de nécessiter de nombreux frais de réparation et d’entretien. Il faut donc trouver le bon compromis par rapport à votre budget et l’utilisation prévue. Cela sera également un argument de plus pour négocier le prix. Voici d’ailleurs quelques conseils pour bien négocier le camping car que vous avez choisi, dit également que les bonnes affaires se font en hiver ou après les vacances d’été. Je pense qu’il faut prendre son temps et regarder tous les jours les annonces pour trouver la perle rare. Voici un guide sur le meilleur moment pour acheter un camping car d’occasion, à lire puis pourquoi ne pas louer votre camping car lorsque vous ne l’utilisez pas? C’est un excellent moyen d’avoir des revenus complémentaires. Le camping car est alors un investissement qui vous rapporte. Il va s’en dire qu’un véhicule en état se loue beaucoup plus facilement! Vous pouvez jeter un œil à mon guide pour savoir comment louer votre futur camping pensez à la revente. Combien de temps comptez vous garder votre camping car? Sera-t-il facile à revendre? Si vous achetez un véhicule récent et propre, vous aurez d’autant plus de chances de le revendre à un bon prix.

Le LOA pour camping-car simulation, fonctionnement & infos Le camping-car est un moyen très prisé par les temps actuels pour tous ceux en quête de liberté et nourrissant des projets voyage et d’aventure. Toutefois, il n’est pas donné à chacun de s’offrir le luxe de disposer d’un tel véhicule. La LOA camping-car peut s’avérer être le bon compromis ! Simulation LOA camping-car Afin de connaître les mensualités qu’il vous faudra rembourser, il est possible de réaliser une simulation en ligne pour la LOA de votre camping-car. Voici les résultats obtenus pour une LOA avec et sans apport Caractéristiques de la simulation Avec un apport de 5000€ Sans apport valeur du camping-car neuf 40 000 € montant à emprunter 35 000 € 40 000 € apport 5 000 € 0 € durée de la LOA 72 mois mensualités 579 € 662 € LOA camping-car définition Le financement d’un camping-car nécessite de disposer des fonds afin de couvrir la totalité de l’achat ou bien de souscrire à un crédit pour s’offrir ce véhicule. Toutefois, il n’est pas donné à tout le monde d’avoir en sa possession une telle somme ou bien de pouvoir contracter un crédit pour financer un camping-car. Cependant, ces raisons ne doivent pas vous contraindre à abandonner votre rêve de liberté et d’évasion car la LOA, Location avec Option d’Achat, plus communément appelée leasing peut être la solution qui vous permettra d’être en possession d’un tel véhicule de loisir. La LOA est en réalité un crédit à la consommation. De par le fait, cela implique donc une limite dans le montant à emprunter. En effet, le prix initial d’achat du camping-car devra être compris entre 200 et 75 000 €. Pour obtenir le bien, la banque ou bien l’organisme finançant le crédit achète en réalité ce dernier à votre place et en sera ainsi le propriétaire. Vous serez alors contraint de payer les mensualités à l’établissement auprès duquel vous aurez fait l’achat. Fonctionnement d’une LOA camping-car Le fonctionnement d’une LOA camping-car est simple et repose sur le même principe qu’une LOA pour une automobile. Il s’agit en réalité de louer le véhicule. Cette location ne s’applique cependant qu’à des camping-cars neufs. En souscrivant à une LOA, cela vous engage, selon les termes de votre contrat à verser un apport préalable, aussi trouvé sous l’appellation de 1er loyer majoré ou encore de dépôt de garantie ; Attention; il existe une nuance entre ces termes. Le loyer majoré n’est pas rendu si vous n’achetez pas le camping-car. A contrario, le dépôt de garantie vous est remboursé dans le cas où vous n’acheteriez pas le véhicule à la fin de votre contrat de location. respecter le nombre de kilomètres imposés ce kilométrage est un facteur permettant alors de calculer les loyers, les mensualités qu’il vous faudra verser. payer les mensualités durant toute la période de remboursement définie. Il faut savoir que généralement, un leasing ne permet pas de payer la totalité du camping-car. Ainsi, au terme de votre contrat, 2 options vous seront alors possibles rendre le camping-car et si vous le souhaitez, poursuivre une nouvelle LOA avec un nouveau véhicule neuf ; si vous disposez des fonds payer le montant restant du camping-car, c’est-à-dire la valeur résiduelle. Ce montant est établi en amont dans votre contrat, au moment de la signature de ce dernier. Cela vous permet alors de devenir propriétaire du véhicule. Généralement, le tarif restant à payer se situe aux alentours des 35 % du montant global du camping-car. Souscrire à un contrat de LOA Pour souscrire à une LOA, rien de plus simple, il suffit simplement de se rendre dans une concession spécialisée en la matière. Le financement se fera alors directement via le concessionnaire. Les mensualités sont donc fonction du prix initial du camping-car, de la présence ou non d’un apport, de la durée du leasing souvent comprise entre 24 et 72 mois, du kilométrage choisi ou encore de la valeur du véhicule neuf. Tous ces critères sont déterminés avec l’organisme auprès duquel vous souscrivez l’emprunt. Informations contractuelles Il est important, avant de signer votre contrat, de vérifier qu’un certain nombre de points sont bien présents sur ledit contrat. Ainsi, veillez à avoir une attention particulière sur les points suivants et à contrôler leur présence sur le document coordonnées du financeur et du souscripteur ; descriptif du camping-car ; prix d’achat du véhicule loué ; durée de la location ; montant des loyers ; nombre de loyers ; caution si existante ; délais de rétractation ; montant restant à payer au terme du contrat de location. Du fait que la LOA soit un crédit, elle est elle aussi assortie d’un taux d’intérêt. Toutefois, la loi n’impose pas de porter à connaissance du souscripteur le TAEG de la LOA. De ce fait, peu de vendeur font apparaître cette mention. Sachez simplement que si vous optez pour une LOA sans apport, le taux sera forcément plus élevé que si vous injectez un part initiale au financement. De plus, cet apport permet alors de réduire les mensualités. Les avantages et inconvénients d’une LOA camping-car Comme tout moyen de financement, la LOA pour camping-car dispose elle aussi de ses propres avantages et inconvénients dont voici une liste non exhaustive Avantages Inconvénients véhicule neuf changement régulier de camping-car entretien du véhicule et / ou assurance comprise dans les mensualités possibilité de rendre le camping-car au terme du contrat, de l’acheter ou de reprendre un nouveau véhicule neuf apport personnel souvent incontournable n’est pas propriétaire du véhicule plafond kilométrique au-delà du kilométrage imposé, des frais supplémentaires seront à rembourser

Lavente du camping-car est la bonne option dans ce cas, car elle atteint le meilleur prix de vente. Gardez à l’esprit que vous devez négocier avec un acheteur et que parfois le prix est coupé par un acheteur intelligent. Vous pouvez bien sûr également venir chez nous à un bon prix, sans avoir à négocier.

Forum Camping-car Achats Camping-car Signaler Le 28 mars 2013 Bonjour,Je recherche la cote argus, pour Camping car capucine Pilote A2, porteur citroën Jumper 2,8 l HDI, 9 CV, 31/07/2001, 118000 trouver la cote argus d' un CC ? côte argus Signaler Il y a 9 années bonjour,sur camping car magazine vous trouverez la côte argus des mais cette côte va vous faire peur car la vente d'un est bien au-dessus de cette côte, cela n'a rien à voir avec la voiture dont la côte peut-être un peu inférieure mais pas beaucoup. Vous pouvez rechercher sur le site de camping car magazine ou en acheter un chez un savoir ce que ça vaux, le mieux est de rechercher sur le bon coin ou sur les sites de concessionnaires pour voir à quel prix sont exposés les modèles plus ou moins pareil au votre et avec un kilométrage à peu près le même. Ensuite tout dépend des équipements et de l'état intérieur et extérieur. Il faut aussi tenir compte que le vendeur augmente un peu son prix au ça à "vue de nez", votre doit être dans une tranche de 20 000 à 25 000 euros s'il est très bon état avec les options habituelles, store, porte vélos, panneau cote argus Signaler jeanluc04300 Il y a 9 années http/ sur ce site vous trouverez un outil d'estimation de la côte de votre CCcordialement Cote Des CC Signaler yves 89 Il y a 9 années Bonjour , Louis et bonjour à tous , J' aime bien ta cote " à vue de nez ", Louis , mais je pense que tu auras du remarquer qu' en matière de CC le nez en question , s'avère être plus souvent le long nez de Pinnockio , que celui assez plat d' un habitant des pays d' Asie ......!En fait, force est de reconnaitre que la cote , c'est juste le prix du marché , celle de l' offre et de la demande , ce qui veut dire comme chacun sait qu' à l' heure actuelle , l' acheteur n'est pas dans la meilleure période pour acheter Avril Mai Juin , étant les mois ou s' enregistrent les niveaux de tractations les plus hauts A contrario , du 15 octobre jusqu' en janvier , ce serait plutôt le contraire , encore qu' il faille sortir de cette analyse un CC dont l' état général et le kilométrage serait totalement exceptionnel .D' une manière générale , ces considérations saisonnières touchent très peu les CC beaucoup plus anciens ,ceux dont les prix se situent autour, et en dessous de 10 000 euros ou là , les acheteurs en règle générale n'ayant pas de gros moyens , achètent plutôt un prix ...... qu' autre chose !Cordialement Yves prix du camping car Signaler globetrotter68 Il y a 9 années Bonjour le cc est vendu a 18000 euro et la je voie qu il a du mal a se vendre a se prix cordialement et salutation ,,bonjour,sur camping car magazine vous trouverez la côte argus des mais cette côte va vous faire peur car la vente d'un est bien au-dessus de cette côte, cela n'a rien à voir avec la voiture dont la côte peut-être un peu inférieure mais pas beaucoup. Vous pouvez rechercher sur le site de camping car magazine ou en acheter un chez un savoir ce que ça vaux, le mieux est de rechercher sur le bon coin ou sur les sites de concessionnaires pour voir à quel prix sont exposés les modèles plus ou moins pareil au votre et avec un kilométrage à peu près le même. Ensuite tout dépend des équipements et de l'état intérieur et extérieur. Il faut aussi tenir compte que le vendeur augmente un peu son prix au ça à "vue de nez", votre doit être dans une tranche de 20 000 à 25 000 euros s'il est très bon état avec les options habituelles, store, porte vélos, panneau achat/ou vente de Signaler marie702 Il y a 9 années bonjour à tousje viens de vendre mon et j'en cherche un. j'ai présenté le mien bien propre, sans poussière sans encombre, . le premier client a été le bon il était ravi, car il en avait vu des "sales"......... et des chers ...........par contre, je voudrais dire que la plupart des vendeurs de que j'ai rencontré sont des "braques" comme il est dit plus haut. ces personnes qui vendent leur à des prix exorbitant n'ont aucun respect pour le materiel qu'ils vendent - Camping car sale, désordonné, encombré, enfin il faut avoir une bonne dose d'immagination et d'informations prises sur internet pour s'imaginer le Vide et à se demander pourquoi ils l'ont mis en vente. le veux pousser mon coup de gueule messieurs ayez du respect pour les personnes qui viennent voir votre Camping Car et qui sont prêts à payer des sommes rondelettes je précise que j'ai regardé et visité des de 2009/2011 qui théoriquement ne devraient pas être des "poubelles".j'ai failli insulter mon dernier vendeur, mais ma bonne éducation m'en a empêché. je n'ai même pas négocier le prix. Je ne pouvais rien voir tellement c'était désordonné et sale. les photos prometteuses sont prises sur les catalogues.....et c'est de la que tous ne sont pas pareils cote argus des cc Signaler yves 89 Il y a 9 années Bonjour Marie , Je vois plus dans ta constatation de l' état des CC que tu as visité , un phénomène de pur hasard La plupart des personnes achetant des CC sont des retraités dont l' achat de ce type de véhicule représente un rêve enfin abouti ! et qu' ils chouchoutent avec amour !J'ai pour ma part acheté deux CC d'occasion avant d' acheter le troisième neuf , et je peux dire que j' en avais visité quelques uns , et que pour la plupart d' entre eux , comme le dit l' expression On aurait pu manger par terre !Quand aux chocs extérieurs , ils relèvent plus souvent de conducteurs maladroits , que de propriétaires peu soigneux , la conduite d' un CC , ne s' assimile pas toujours à celle d' une fiat 500 l' originale..... pas la nouvelle ! quant à faire réparer ,les petits dégâts de carrosserie , c'est aussi une question de moyens , et de niveau de garantie d' assurances ! ..... alors comme tout a un prix , on tourne en rond !Cordialement Yves achat CC Signaler marie702 Il y a 9 années c'est vrai que lorsque vous prenez rendez vous avec un vendeur vous ne connaissez pas son age. je ne parle pas de carrosserie. je m'exprime sur l'état général de l'intérieur du camping car. c'était une honte. autaant on peut excuser la poussiere, mais pas l'encombrement ni la crasse. je n'ai pas pu voir les fauteuils ou les placards. a mon avis ce CC était habité, mais dans quelles conditions......je n'ai pas eu de chance certe, mais lorsque un camping car ou tout autre appareil est mis en vente la moindre des choses est de le débarrasser et de le nettoyer un peu. uniquement pour laisser devenir la beauté de la chose.............. argus CC Signaler yves 89 Il y a 9 années Bonjour marie , Absolument d'accord sur le principe !Mais je pense que tu vas finir par trouver le CC qui correspondra à ton besoin , et qui sera en bon état Il ne faut jamais désespérer ! Dès que ce sera fait reviens nous en parler sur le forum !Cordialement Yves achat/ou vente de Signaler marie702 Il y a 9 années merci pour tous ceux qui me est vrai qu'il existe des gens qui sont soigneux et d'autre recherche va trés certainement aboutir cette semaine. je commençais a me demandé si je n'étais pas pointilleuse. Mais tout de même vu les sommes demandées pour les je me suis demandé si parfois il ne valait pas mieux acheter neuf, car parfois pour 5000 €+/- nous avons des neufs et avec allons en voir encore deux dans le secteur puis nous allons faire notre choix. mais sincèrement nous voyons de tout............merci à tous cote argus des CC Signaler yves 89 Il y a 9 années Bonjour , Les arguments développés par Philippe , laissent bien plus augurer de ce qui va se passer dans un avenir prochain..... que ce qui se passe , réellement dans le monde du CC actuel , qui pour l' instant est majoritairement tenu par des propriétaires retraités ou , en passe de l' étre ! Point n'est besoin d' apporter des témoinages à cet argument, du reste des statistiques allant toutes dans ce sens ont déjà été établies sur ce sujet pour se rendre compte que c'est à l' évidence numériquement là que se situent les acheteurs de CC a savoir , plus de 55 ans !A cela deux raisons principales , le prix d' achat d' un CC et l'usage que l' on peut en faire C'est sûr , qu' il s'agit ici d' une question de logique basique, et élémentaire Investir des sommes conséquentes dans un véhicule dont on aurait pas le temps de se servir, freine considérablement les achats d'actifs plus jeunes ! ...qui du reste ont besoin de leur argent pour l' investir dans autre chose ......!.La thèse de Philippe , dans les données mathématiques actuelles , est donc prématurée , en revanche , elle pourra effectivement trouver des arguments logiques avec l' évolution de l' avancée des âges ., mais est ce vraiment pour demain ? Il reste toujours la possibilité de dire aussi Ce n'est pas parce qu' ils sont retraités , qu' ils sont systématiquement soigneux , cela , il est vrai que l' on est en droit de le penser , pourtant dans leur grande majorité , ces personnes qui sont d' une autre génération , ont dans l' ensemble assez souvent une approche différente et bien plus respectueuse que certaines générations plus jeunes ..... la vieille école , comme on dit populairement !Cordialement yves Agus des CC Signaler yves 89 Il y a 9 années Bonjour marie ,Je crois que tu as du te tromper dans tes chiffresTu dis que parfois pour 5000 euros + ou - on peut trouver un CC neuf ! ..... je suppose qu' il fallait lire 50 000 euros ? faut bien lire tous les message Signaler globetrotter68 Il y a 9 années Bonjour Yves a tu bien lue les message de marie702 , marie recherche un cc année 2010-2011 donc moi j ai compris quelle a vue des cc de cette année la et elle c est aperçu si elle mettais 5000 EURO de plus a son budget elle pouvais avoir un cc neuf ,moi je pense avoir compris sa marie pourra confirmé cordialement je ne suis pas d accord Signaler globetrotter68 Il y a 9 années Bonjour je ne suis pas d accord ,tous dépend du modèle capucine profilé,voir intégrale ,modèle, châssis,moteur ect ,donc je m explique ,elle par pour acheter un cc d occasion tous confort,a 55000 euro ,part contre elle s aperçois qu un cc neuf coûte 50000 euro avec moins de confort enfin moi je comprend cela mais je pense que Marie va expliqué sur le sujet cordialement ,,Bonjour Globttroter68,J'avais compris la même chose, mais je crois qu'elle se trompe un peu, la différence entre un CC de 2010-2011 et un neuf est certainement plus que Euros... malheureusementCordialementPhilippe Prix d'un CC Signaler Il y a 9 années Bonjour La cote argus des magasines de CC ne sont que interne et pour une reprise par eux et sur lequel ils feront encore une diminution pour leurs frais selon l'entretien et les KM de la chose Le vrai prix d'un CC d'occasion de kilométrage moyen 12000 annuels et entretien normal Recherchez le prix d'achat en neuf du modèle ou le demandez au vendeur Ce prix conséquent ne s'oublie pas , si ne sait pas fuyiez c'est un menteur et arnaqueur Sur ce prix enlevez d’emblée 20% Pour sur ce qui reste 5% par année Ce ne sera jamais un résultat zéro pour un CC roulant et à jour du contrôle technique Ce CT est qui doit dater de moins de 6 mois pour un véhicule de plus de 4 ans est a lire attentivement avant décision d'achat Et vous avez le vrai prix d'un CC d'occasion camping car hors service Signaler globetrotter68 Il y a 9 années Bonjourun camping car même sans contrôle technique se vend ,la preuve j ai vendu mon ancien cc moteur hs bielle cassé,cellule en mauvaise étais 12 ans d age 1600 euro bien sur avec les pièce d détaché j aurai put en tire plus les pays de l est son très friant de ses véhiculescordialement ,,Bonjour La cote argus des magasines de CC ne sont que interne et pour une reprise par eux et sur lequel ils feront encore une diminution pour leurs frais selon l'entretien et les KM de la chose Le vrai prix d'un CC d'occasion de kilométrage moyen 12000 annuels et entretien normal Recherchez le prix d'achat en neuf du modèle ou le demandez au vendeur Ce prix conséquent ne s'oublie pas , si ne sait pas fuyiez c'est un menteur et arnaqueurSur ce prix enlevez d’emblée 20% Pour sur ce qui reste 5% par année Ce ne sera jamais un résultat zéro pour un CC roulant et à jour du contrôle technique Ce CT est qui doit dater de moins de 6 mois pour un véhicule de plus de 4 ans est a lire attentivement avant décision d'achat Et vous avez le vrai prix d'un CC d'occasion cote argus CC Signaler yves 89 Il y a 9 années Bonjour globetrotter , Eh bien oui , effectivement j' avais mal lu ! Cordialement , yves achat/ou vente de Signaler marie702 Il y a 9 années bonsoir à tousquant je parle de CC occasion c'est effectivement pour avoir des options déjà inclus dans le prix négocié. par contre je n'ai jamais parlé d'acheter NEUF dans la meme marque que celui d'occasion et encore moins le meme modéle qui parfois ne se fait plus. Je compare ce qui est comparable. C'est à dire avec le même confort intérieur et les memes options sur les différents dans des marques et des modéles qui peuvent se aussi consulté un concessionnaire qui m'a proposé pour 57000 un des options sais bien que je ne peux pas comparer un carthago ou un concorde et un autre dit 1°prix sans option. je reste dans un juste milieu et mes moyens ne me pernettent pas d'acheter du haut de chose et vous le savez tous en sortant du garage vous avez la garantie du constructeur et de la marque pour la cellule cote argus cc Signaler yves 89 Il y a 9 années Bonjour à tous Ouille , ouille ouille ! Arriver à établir un corollaire entre le mauvais état d'un camping car actuel , et l' arrivée sur le marché des post soixante huitards , est un exercice qui tient profondément de l' équilibrisme imaginaire ! Parti dans cette voie , il ne nous reste plus qu' à comparer la technique de fabrication du dernier Rapido ...... avec celle du carosse de Louis XIV !On s'éloigne franchement du sujet En fait la question posée par notre collègue Marie était plutôt simple - Elle faisait part de son étonnement par rapport à l' état d' entretien jugé par elle très moyen de plusieurs CC qu'elle avait visité!La réponse que je lui avais donné pour ce qui me concerne était que cela pouvait être une pure coïncidence , due au fait du hasard , les CC bien entretenus et en bon état étant numériquement plus nombreux sur le marché de l' occasion que les " casseroles "Après on peut toujours aller chercher des arguments remontant jusqu' à la découverte de la roue , mais on ne va pas cesser de couper les cheveux en quatre .... voire en dix !Autre chose prétendre que les CC mal entretenus seraient le fait de ceux qui les loueraient relève à proprement parler de l' erreur Je ne sais pas si Philippe pour avancer de tels arguments , s' est penché sur le montant des cautions demandées par les loueurs à leurs clients je lui signale que quand il les aura vérifié , ce que je lui laisse le soin de faire il se rendra compte que ces montants sont d' ordre à calmer la moindre vélléité de laxisme d'entretien , qui viendrait à l' esprit de n' importe quel loueur de CC!Caution qui d' ailleurs ne sont pas acceptées la plupart du temps par chèque , mais par empreinte de carte bleue. Quant à feindre d être étonné par le fait que sa thèse soit contestée , Philippe, qui jusqu' à preuve du contraire est un vieux routard du forum , n' est pas sans ignorer qu' un forum , est basé sur un échange d' idées et de discussions , c'est même la raison d' exister..... d' un forum ! je ne vois donc pas ce qu' il y a d' étrange dans tout çà ? Cordialement à tous Yves achat/ou vente de Signaler marie702 Il y a 9 années bonjour à tous et toutes,je rassure certains d'entre vous, j'ai trouvé deux de la même marque qui sont quasiment neuf avec trés peu de kilomètres. et de 2012 ...c'est sur cela n'a rien à voir avec un rapido ou un deux sont des personnes qui viennent de prendre la retraite donc pas"des vieux" ou alors il faut préciser qui est vieux ou jeune. Je précise que je ne suis pas encore à la retraite. sinon je me prends "un coup derrière les oreilles"je ne pensais pas que mon coup de gueule aménerait polémique - tel n'était pas mon but et je m'excuse si mes propos en ont choqué quelques uns. mais il est vrai que j'ai attrapé une colère quand j'ai vu l'état dans lequel était présenté le coteargus des CC Signaler yves 89 Il y a 9 années Bonjour marie , Super ! , tu nous rassures , c'était donc vrai , il existe bien des CC en bon état , cela confirme bien que ta première vision relevait plutôt d' un mauvais concours de circonstances , et qu' il ne fallait en rien désespérerLa marque importe peu , sauf à bien déterminer à l' avance ce que tu veux en faire exactement ,je suppose que tu n' achètes pas ce CC pour vivre dedans .... à l' année ?Dans le cas d' un usage classique , il n' y a effectivement pas de marque ne répondant pas à un cahier des charges suffisant , qui ne permette pas de se faire quelques bonnes escapades du 15 Mars au 15 Novembre ! Au dela de ces dates , effectivement ,force est de reconnaitre que çà se complique un peu , il est préférable de posséder un CC sur lequel on a repensé plus ou moins plutôt plus .... que moins , d' ailleurs ! les réserves d' énergie ,plusieurs discussions traitent de ce sujet , et il sera utile que ton époux et toi alliez jeter un oeil plus en détail sur la question, si vous envisagez l' éventualité de vous ballader beaucoup pendant la période d' hiver Encore que .... un CC peu ou pas ! équipé pour l' hiver , s'il est branché en permanence sur une prise de courant , ne posera pas non plus de problèmes précis à ses occupants , tout au plus faudra t'il prendre quelques précautions avec le stokage des eaux grises , et accepter selon la température extérieure de consommer des bouteilles de gaz .... ou du gasoil selon le type de chauffage en quantité assez importante , à titre d' exemple , une bouteille de gaz avec une température extérieure de moins 10 degrés utilisée dans un CC de taille moyenne est vide au bout de trois jours et trois nuits Cependant , s' il s' agit juste de se rendre aux sports d' hiver , une semaine par an , pas de gros problème à craindre en dehors de la suconsommation de chauffage Voilà , tu nous diras la suite, et nous donneras un peu plus de détails sur ton choix final Cordialement Yves sports d hiver Signaler marie702 Il y a 9 années mon cher yves ce n'est pas parce que je ne vais pas gouter au plaisir de la neige, que mon est remisé 5/6 y autre chose que le ski tout du moins pour une fois vous ne lisez pas correctement. et puis vous voulez trouver un poil à un neuf je vous laisse le trouver tout seul temps d une bouteille de gaz Signaler globetrotter68 Il y a 9 années Bonjour effectivement une bouteille de 13 KG tiendra 6 jours et 6 nuits ,je suis même arrivé 7 jours et 7nuit cordialement ,,Bonjour Marie,Fichtre, en voilà une information anxiogène heureusement erronée, on ne peut pas en vouloir à son auteur qui explique lui même ne pas utiliser son CC du 15 novembre au 15 par moins 10 degrés une bouteille de gaz tiendra facilement 6 jours dans un volume moyen sans avoir cote argus cc Signaler yves 89 Il y a 9 années Bonjour à tous , Effectivement , les chiffres que j' annonce , ne proviennent pas d' un test personnel , pour autant , ils m' ont été donnés par un voisin , possesseur d' un autostar , dont j' avais eu l' occasion de parler dans une discussion bien plus ancienne , sur ce même forum Il se trouve que mon regretté voisin , puisqu' il est décédé il y a près de 4 ans , était un amateur inconditionnel de ski , à l' inverse de son épouse qui elle ne skiait pas , et qui passait la plupart de son temps principalement dans le CC Bernard nous affirmait , que , le thermostat réglé nuit et jour sur 21 degrés , avec une moyenne de moins dix degrés à l' extérieur , sa bouteille de gaz , ne durait guère plus de trois jours , voilà , c'est pas plus compliqué que çà , il nous l' a réaffirmé plusieurs fois de suite , devant plusieurs personnes en réunion d' amis nous sommes donc plusieurs personnes à l' avoir entendu .Je précise aussi avoir lu ce type de chiffres dans d' autres discussions et sur d'autres forums . Ceci dit , je veux bien admettre , qu' il se soit trompé sur les températures , ou que son CC Autostar était une passoire à calories ..... ou je ne sais quoi d'autre encore ..... !.... mais , au vu des longues périodes qu' il passait à la montagne je ne pense pas qu' il nous donnait ces chiffres totalement au hasard !Autre chose , sa façon de se chauffer avait le mérite d' être précise 21 degrés en permanence dans le CC , cette température ne me semble pas être démesurée , c'est plus ou moins ce que nous avons en permanence dans nos habitations , en tout les cas , c'est ce que j' ai en hiver à la maison ! Concernant Philippe , je lui rappelle ce qu' il m' a toujours expliqué sur sa façon de chauffer son CC , selon ses propres propos -Pas de chauffage la nuit ! une chauffe le matin au réveil , et le chauffage mis au ralenti ,pendant la journée ! Effectivement , vu comme çà , on peut sans doute arriver à faire durer la bouteille de gaz un certain temps ! Notre collègue Globe trotter 68 , quant à lui nous dit qu' il peut faire durer sa bouteille jusqu' à 7 jours , sans apporter de détails , sur la manière dont il l' utilise pourrait il nous en dire plus ?. Concernant la remarque de Marie , qui pense que je lis toujours mal ses messages ,eh bien ce n'est pas parce que çà peut m' arriver une fois que c'est forcément le cas tout le temps Dans le cas présent je n'avais pas besion d' avoir lu ses messages , mes remarques étaient totalement généralistes , et n'avaient aucun rapport précis avec l' usage dont elle va éventuellement faire de son CC , ce dont elle ne nous a pas parlé jusqu' à présent .Pour ce qui est du poil qu' on va chercher sur l' oeuf , j' apprécie son humour , car cette expression , je ne la connaissais pas du tout , elle m' a bien fait rigoler ! Cependant j' ai envie de rajouter , qu' il doit être parfois plus prudent de chercher le poil sur l' oeuf , plutôt que de retrouver l' oeuf..... cassé ! Cordialement Yves 21 degré dans un cc !!!!! Signaler globetrotter68 Il y a 9 années Bonjour 21 degré en permanence !!!!!! incroyable vive le réchauffement de la terre et ses gens la m aérait j aimais leurs cc ? y avait t il jamais du soleil en montagne ? 15 degré la nuit suffit largement , et la journée 17 degré avec un pull c est très bien ,pour répondre a Yves moi j ai 10 degré la nuit une bonne couette ,la journée quand je suis dans mon cc max 17 degré j ouvre tous les jours les fenêtres surtout quand je fait a mangé et je coupe le chauffage a se moment la ,j isole mes fenêtres la nuit ,quand je me douche j ai 21 degré la ok ,le camping car c est pas l hôtel dans le mots camping car y a camping et non hôtel donc il faut s adapté a se monde de vive voila mon avis ,mais je pense bien qu il y aura des personnes qui ne serrons pas d accord avec mes dire cordialement ,,Bonjour à tous , Effectivement , les chiffres que j' annonce , ne proviennent pas d' un test personnel , pour autant , ils m' ont été donnés par un voisin , possesseur d' un autostar , dont j' avais eu l' occasion de parler dans une discussion bien plus ancienne , sur ce même forum Il se trouve que mon regretté voisin , puisqu' il est décédé il y a près de 4 ans , était un amateur inconditionnel de ski , à l' inverse de son épouse qui elle ne skiait pas , et qui passait la plupart de son temps principalement dans le CC Bernard nous affirmait , que , le thermostat réglé nuit et jour sur 21 degrés , avec une moyenne de moins dix degrés à l' extérieur , sa bouteille de gaz , ne durait guère plus de trois jours , voilà , c'est pas plus compliqué que çà , il nous l' a réaffirmé plusieurs fois de suite , devant plusieurs personnes en réunion d' amis nous sommes donc plusieurs personnes à l' avoir entendu .Je précise aussi avoir lu ce type de chiffres dans d' autres discussions et sur d'autres forums . Ceci dit , je veux bien admettre , qu' il se soit trompé sur les températures , ou que son CC Autostar était une passoire à calories ..... ou je ne sais quoi d'autre encore ..... !.... mais , au vu des longues périodes qu' il passait à la montagne je ne pense pas qu' il nous donnait ces chiffres totalement au hasard !Autre chose , sa façon de se chauffer avait le mérite d' être précise 21 degrés en permanence dans le CC , cette température ne me semble pas être démesurée , c'est plus ou moins ce que nous avons en permanence dans nos habitations , en tout les cas , c'est ce que j' ai en hiver à la maison ! Concernant Philippe , je lui rappelle ce qu' il m' a toujours expliqué sur sa façon de chauffer son CC , selon ses propres propos -Pas de chauffage la nuit ! une chauffe le matin au réveil , et le chauffage mis au ralenti ,pendant la journée ! Effectivement , vu comme çà , on peut sans doute arriver à faire durer la bouteille de gaz un certain temps ! Notre collègue Globe trotter 68 , quant à lui nous dit qu' il peut faire durer sa bouteille jusqu' à 7 jours , sans apporter de détails , sur la manière dont il l' utilise pourrait il nous en dire plus ?. Concernant la remarque de Marie , qui pense que je lis toujours mal ses messages ,eh bien ce n'est pas parce que çà peut m' arriver une fois que c'est forcément le cas tout le temps Dans le cas présent je n'avais pas besion d' avoir lu ses messages , mes remarques étaient totalement généralistes , et n'avaient aucun rapport précis avec l' usage dont elle va éventuellement faire de son CC , ce dont elle ne nous a pas parlé jusqu' à présent .Pour ce qui est du poil qu' on va chercher sur l' oeuf , j' apprécie son humour , car cette expression , je ne la connaissais pas du tout , elle m' a bien fait rigoler ! Cependant j' ai envie de rajouter , qu' il doit être parfois plus prudent de chercher le poil sur l' oeuf , plutôt que de retrouver l' oeuf..... cassé ! Cordialement Yves cote des cc Signaler yves 89 Il y a 9 années Bonsoir globe trotter , 21 degrés , pour une personne qui reste en statique dans son CC n'est pas une température extravagante , surtout pour une personne d' un certain àge toujours frigorifiée . La preuve Philippe ose même avouer que lorsqu' il reste dans son CC , il va jusqu' à régler la température sur 22 degrés !Tout dépend , de l'âge de la personne , donc , tes choix de vie ne sont pas forcément applicables à toutes les personnes , et puis , chacun est libre de se chauffer dans son CC à la température qui lui convient . Et ne t'inquiète pas pour la planète uniquement à partir de ce point de vue, car sur ce sujet , il y aurait bien d' autres choses à dénoncer plus urgentes , sauf que si on part dans ce débat ,...... on se trompe de forum !Quant aux 21 degrés , il n'est pas utile , de nous expliquer ce que nous savons déjà , c'est le thermostat qui se trouvait en permanence sur 21 degrés , alors , de toute évidence si le soleil tapait sur le CC ....ect .....! merci à toi pour tes explications mais çà on avait compris ! Pour autant , toutes ces explications ne m' éclairent pas sur le fait que mon voisin , aie plusieurs fois affirmé qu' il lui arrivait de faire trois jours seulement avec une bouteille de gaz ?, et que cette même indication soit également reprise comme un chiffre probable dans certaines autres discussions de forum Je ne crois pas me souvenir qu' il était de nature à inventer les choses , je dirais d' autre part que s' il en parlait si souvent , c'est justement parce que cela l' avait frappé J' ai bien une amorce d' explication , peut être s' était il trompé sur la température extérieure la nuit , je sais ou il allait skier Valloire en Savoie et après quelques renseignements pris , étant d' origine Savoyarde un de mes copains d' enfance joint cet après midi par téléphone est parti d' un grand éclat de rire quand je lui ai dis que de nuit à Valloire , la température descendait à moins dix Sa rectification ne s'est pas fait attendre Pour les moins dix , durant les nuits de Janvier Février,as t'il répondu , tu peux largement doubler la mise , selon lui ........ jusqu' à moins 23 ! Ceci explique peut être cette surconsommation ?Cordialement Yves sa y est c est repartie Signaler globetrotter68 Il y a 9 années je vais pas me prendre la tête avec Yves ,car on a toujours tord avec lui ,moi mon voisin il dit tous les semaine qu il va gagné au lot ,pourtant il n ai pas plus riche !!!!!!!!! cordialement ,,Bonsoir globe trotter , 21 degrés , pour une personne qui reste en statique dans son CC n'est pas une température extravagante , surtout pour une personne d' un certain àge toujours frigorifiée . La preuve Philippe ose même avouer que lorsqu' il reste dans son CC , il va jusqu' à régler la température sur 22 degrés !Tout dépend , de l'âge de la personne , donc , tes choix de vie ne sont pas forcément applicables à toutes les personnes , et puis , chacun est libre de se chauffer dans son CC à la température qui lui convient . Et ne t'inquiète pas pour la planète uniquement à partir de ce point de vue, car sur ce sujet , il y aurait bien d' autres choses à dénoncer plus urgentes , sauf que si on part dans ce débat ,...... on se trompe de forum !Quant aux 21 degrés , il n'est pas utile , de nous expliquer ce que nous savons déjà , c'est le thermostat qui se trouvait en permanence sur 21 degrés , alors , de toute évidence si le soleil tapait sur le CC ....ect .....! merci à toi pour tes explications mais çà on avait compris ! Pour autant , toutes ces explications ne m' éclairent pas sur le fait que mon voisin , aie plusieurs fois affirmé qu' il lui arrivait de faire trois jours seulement avec une bouteille de gaz ?, et que cette même indication soit également reprise comme un chiffre probable dans certaines autres discussions de forum Je ne crois pas me souvenir qu' il était de nature à inventer les choses , je dirais d' autre part que s' il en parlait si souvent , c'est justement parce que cela l' avait frappé J' ai bien une amorce d' explication , peut être s' était il trompé sur la température extérieure la nuit , je sais ou il allait skier Valloire en Savoie et après quelques renseignements pris , étant d' origine Savoyarde un de mes copains d' enfance joint cet après midi par téléphone est parti d' un grand éclat de rire quand je lui ai dis que de nuit à Valloire , la température descendait à moins dix Sa rectification ne s'est pas fait attendre Pour les moins dix , durant les nuits de Janvier Février,as t'il répondu , tu peux largement doubler la mise , selon lui ........ jusqu' à moins 23 ! Ceci explique peut être cette surconsommation ?Cordialement Yves Cote argus CC Signaler yves 89 Il y a 9 années Bonjour globe trotter , Le contenu de ma réponse , contient un certain nombre d' arguments , que tu pourrais reprendre un par un , dont nous pourrions éventuellement débattre , sur lequel nous pouvons être d'accord .....ou pas , ce qui est normal , Cà s' appelle discuter , échanger débattre ! , et c'est une fois de plus, le but même de l' existence d' un forum Au lieu de çà , ta position c'est de dire je ne vais pas discuter parce qu 'avec yves , j' aurai toujours tort! C'est assez amusant comme réaction ! Et si tu cessais de te faire passer pour l' éternel malheureux incompris , tu ne crois pas que tu aurais tout à gagner ?Et d' ailleurs pourquoi t'engages tu dans une discussion puisque tu sais qu' à la fin tu vas toujours en sortir de la même manière ?Rien ne t' y oblige ! Cordialement Yves cote argus cc Signaler yves 89 Il y a 9 années Bonjour , A mon humble avis , Philippe si tu te donnes la peine de chercher un peu , je suis sûr que tu vas trouver , je me suis donné la peine de le faire, et j'y suis arrivé .Le propos exact étant exprimé de la façon suivante De trois à quatre jours maxi , par des températures très basses ces jours englobant bien sûr les nuits correspondantes Je pense qu' il faudrait pour pouvoir en discuter vraiment avoir d' autres témoignages , et pour cela ouvrir une nouvelle discussion correspondant uniquement à ce sujet précis, car là , il faut bien l' avouer en partant de la discussion cote argus des CC, nous sommes un peu en dehors du sujet ! En revanche merci à toi de préciser que ton témoignage est aussi crédible qu' un autre , çà vient renforcer , la crédibilité de ce que disait mon voisin ! Cordialement Yves Cote argus cC Signaler yves 89 Il y a 9 années Bonjour à tous , Si j' ai bien compris à l' analyse de la lecture de ses propos Philippe nous explique donc comment il pratique avec internet , Personne n' a prétendu effectivement que tout ce qui se disait sur le net était juste , sauf que pour Philippe , les résultats qui sont bons ou valables sur le net , ce sont en fait ceux qui vont dans le sens de ce qu' il croit ....ou ce qu' il dit ! Pour le reste c'est circulez il n' y a rien à " croire "!Il de la chance , il est très fort , moi , je suis bien moins affirmatif que çà !Concernant les 4 ou 5 internautes qui disent parait il la même chose que lui pourrait il nous en donner les noms , vu que dans notre discussion , je n' en ai jusqu' à présent dénombré que deux !Quand il disait que son témoignage était aussi crédible que celui d' un autre , je trouvais qu' il avait bien sûr raison , oui , mais je pense qu' il a compris que çà se retourne dans l' autre sens , à moins qu' il ne faille lui faire un dessin ?, donc , ce n'était pas la peine de sortir le propos du contexte pour en donner une tout autre explication!Dernier point , je n' ai jamais amené de polémique en abordant ce sujet , j' ai simplement rapporté un fait , si le fait de dire quelque chose qui ne convient pas à Philippe crée la polémique , j' en suis désolé pour lui , d' autant que le débat , si on analyse bien , c'est lui qui l' a lancé en contestant ce que je disais, ce que pour ma part j'accepte sans problème , c'est son droit ! Je ne cesse de le répéter le forum est fait pour discuter et échanger nos points de vue D'autre part, lui qui est sans arrêt entrain de dire aux autres, à la manière d' un maitre d' école lisez bien les messages comme il faut !...... devrait commencer, par se l' appliquer à lui même Ou as t' il lu que mon voisin passait une semaine par mois en Savoie .....? et aux Menires en plus ? , je n'ai jamais donné le moindre chiffre de la durée qu' il passait en Savoie , et qui plus est je n' ai jamais parlé des Ménuires ! Alors avant de dire ce qui l'arrange ou ce qui lui passe par la tête , qu' il se donne au minimum le temps de bien relire les messages ! Cordialement Yves Cotre argus des CC Signaler yves 89 Il y a 9 années Bonjour à tous O OK admettons , réfléchissons à l' éventualité ou Bernard aurait pu se tromper, Cependant , en tant que retraité , et grand amateur de ski , il séjournait entre 15 jours et un mois à la neige chaque année certes , je me souviens qu' il ne partait pas toujours à la même période , de cela je suis certain puisque c' est moi qui allais jeter un coup d' oeil sur sa maison , les périodes variaient entre décembre ,janvier, février et jusqu' à mars ! Est ce que cela est de nature à changer la donne ?Quand il parlait de moins dix degrés, il précisait bien que c' était une moyenne , effectivement , le jour , il ne fait sans doute pas aussi froid au soleil Il a redonné ces chiffres plusieurs années de suite ,et si du reste il abordait périodiquement le sujet on sentait bien que c'était un truc qui le contrariait un " max " Naturellement , c'est lui qui changeait ses bouteilles de gaz Fort de tout çà , pourquoi , se serait il systématiquement trompé ? J' insiste également sur le fait que l' on trouve des consommations similaires , citées en référence dans des discussions sur internet , cela sous entendrait il également que ces autres utilisateurs se tromperaient aussi ?Donc Question Philippe - Te connaissant aussi , je sais que tu possèdes la même honnêteté que celle que tu m' accordes , pourquoi , se serait il foncièrement trompé plusieurs années de suite après avoir lui même changé pendant des années ses bouteilles de gaz ?Lorsque je suis arrivé en 2002 ou je demeure actuellement , çà faisait déjà six ans qu' il était en retraite , et qu' il partait chaque année aux sports d' hiver Avoue qu' il n' est guère besoin d' avoir fait les grandes écoles pour compter jusqu'au chiffre de trois...... ou quatre jours , n' est ce pas ?En plus , il était du genre méticuleux , il notait tout , ses itinéraires , ses consommations de ceci ou de cela, le prix qu' il payait les choses ect ..... Chantal son épouse disait même qu' il en était " chiant " !Moi , je ne mets pas ta consommation en doute Philippe , O k , pas de problème , toi tu fais 6 jours avec ta bouteille de gaz , pour autant est ce que parce que toi tu arrives à la faire durer 6 jours ,doit on en déduire absolument que c'est identique pour tous les autres usagers ?Ce sont simplement des questions.... que je pose , aux quelles personnellement je suis incapable de trouver des réponses , n'étant jamais parti avec mon CC en période d' hiver , c'est tout simplement parce que j' avais eu connaissance de ces chiffres que je les rapportais dans mon propos sur l' usage d' un CC en hiver, destiné à notre collègue Marie .Cordialement à tous Yves cote argus camping car Signaler globetrotter68 Il y a 9 années Bonjour pour les cote argus il son publier dans le magazine le monde du camping car N°251 du mois de mai 2013 vous pouvez déjà le trouvé chez votre libraire il y a également le guide d achat 2013 bonne lecture cordialement Cote argus CC Signaler yves 89 Il y a 9 années Bobjour à tous , tout d' abord sur ce forum pour l' instant contrairement à ce que tu prétends , vous n' êtes que deux à dire qu' une bouteille de gaz leur fait 6 jours toi , et globe trotter , si tu veux ébaucher une amorce de statistiques uniquement avec deux témoignages , reconnais que çà risque de faire " léger " Mais attention , je ne dis pas que vous ayez tort , je dis simplement que vu que d' autres ayant un autre avis que vous il doit y avoir sans doute des explications?A l' inverse toi , tu dis puisque je dis que ma bouteille de gaz fait 6 jours j' ai forcément raison , et là Philippe , tu peux m' envoyer autant de messages que tu en aras envie , tu me trouveras toujours avec la même réponse Toi , Philippe tu n'es malheureusement pas détenteur de la vérité , plus que le serait un autre D' autre part , merci pour la pommade je te cite Mon cher Yves, je te répète que tu as raison , Désolé Philippe , peux tu bien me préciser en quoi serais je censé avoir raison ? ..parce que vraiment je veux bien avoir raison , ou tort mais çà m' arrangerait de savoir de quoi il s' agit , je ne pige pas du tout le sujet !Ou alors , j' ai raison de te poser une question à laquelle tu t' efforces de ne pas répondre ? Mais peut être ai je mal formulé la question , et dans ce cas j' aurai plutôt tort.... que raison ! je vais donc la reposer encore une fois en espérant être tout à fait clair cette fois ci Pourquoi sur les forums certains disent qu' une bouteille de gaz en plein hiver , leur fait une durée de 3 à 4 jours seulement , alors que d' autres ,dont toi , en l' occurrence , annoncent une durée de 6 jours ? Peux tu s' il te plait sans " broder " autour de ce sujet , t'en tenir à donner une réponse précise , à une question qui t'es une fois encore il me semble posée de façon précise ... ! Est ce à l' évidence cette fois ci bien clair dans ton esprit, ou dois je ne sais je par quel biais , te faire parvenir un dessin explicatif ? auquel cas tu serais déçu , car j' avoue dessiner très mal !Dans l' hypothèse , ou tu ne connais pas la réponse , ni moi , ni personne d' autre ne t' en voudra , mais dans ce cas là , tu as le droit de faire simple , et de répondre eh bien je ne sais pas ! cordialement Yves Coteargus des CC Signaler yves 89 Il y a 9 années Philippe , Premièrement tu ne m' as jamais dit que deux membres t' avaient contacté en privé ..... Ou alors veux tu bien préciser de quel message il s' agit , car après avoir vainement cherché dans ceux que nous échangeons ....... je n' ai rien trouvé sur ce sujet Si tu le retrouves , bien entendu aie l' amabilité de le faire apparaitre ce message sous ta réponse afin que je puisse le relire , et que je puisse également me rassurer sur des problèmes de mémoire , dont je serais éventuellement atteint !Donc , Philippe, pour reprendre tes propos , tu précises que toi , on se doit de te croire sur parole , et que tu n' as pas à citer l' origine de tes sources sous couvert que ce sont des internautes , qui n' auraient pas voulu intervenir sur le forum parce que parait il , leur préférence aurait été de garder l' anonymat ...ect ..... ect ..... ! Tu vois Philippe , se qui serait bien , et 'ailleurs ce n'est pas la première fois que je te le dis , çà serait que tu t' emploies à faire simple ! Parce que vraiment ton explication nébuleuse, et " tirée un peu par les cheveux" des gars qui disent ...... mais qui ne veulent surtout pas qu' on sache ce qu' ils disent .... ect ..... ect .....! Cà ressemble un peu à la théorie de l' homme qui a vu l' homme , qui lui ,a vu l'ours ....... ect ..... ect .... !Franchement Philippe De grâce , est ce que tu pourrais faire simple , et répondre de façon simple à la question posée sans aller par tous les moyens chercher midi ..... à quatorze heures , c'est si compliqué que çà pour toi de répondre à une question qui t'es posée? Tu veux que je te donne mes sources..... à quoi bon ? La dernière fois , dans une autre discussion , celle de l' isolation des CC ou je t''ai effectivement donné mes sources ,souviens toi , tu n' as même pas pris la peine de lire l'étude sur le sujet qui concernait notre débat , te contentant simplement de me répondre par message privé que ces informations avaient le mérite d' exister...... sans plus ! J' en ai donc déduit que comme les informations en question , n' allaient pas dans le sens de ce que tu pensais , tu ne les jugeais absolument pas recevables Si tu contestes ce fait , saches que j' ai toujours ton message en ma possession!Mes commentaires ne sont en rien désobligeants, ils collent parfaitement au fait que comme tu n'as pas envie de répondre à la question qui t'es posée ,, tu cherches par tous les moyens à l' éluder .Concernant le fait que cela commence pariait il selon ton propos à te fatiguer , tu ne crois pas sincèrement que si tu avais depuis longtemps répondu de manière simple à la question , tu aurais eu très largement trouvé le temps ....de te reposer Un repos que je t' accorderai bien volontiers sans problème , tu sais combien je suis un garçon généreux !Quant au fait de me vexer , pas de problème la dessus, et tu le sais bien venant de toi Philippe , ce n'est pas possible ! Voyons ,on se connait bien trop pour que l' un de nous deux prenne le moindre risque de réussir à vexer l'autre ! A moins que par ce propos , tu retrouves tout simplement ce bon vieux sens de l' humour qui te caractérisait , jusqu' à il y a encore très peu de temps ,et que d' ailleurs ce serait bien que tu retrouves définitivement S'il est vrai que ton entêtement me surprend un peu , je dois dire qu au final ,sincèrement , il m' amuse beaucoup plus..... qu' il ne me surprend ! Allez cordialement à toi , Yves conseil pour philippe Signaler globetrotter68 Il y a 9 années Bonjour Philippe Yves te fait comprendre qu il a raison sans avoir fait l expérience moi il me l ai fait comprendre des mon arrivé sur le forum maintenant,mon cher Yves peut tu nous donné quelque info -le chauffage que ton voisin utilisais ? marque ect........ -de quelle année étais son cc ? marque ect ..... -surface du cc -combien de fois il ouvert la porte part jour ? -combien de fois il aérai son cc et combien de temps ? -avais t il des journée ensoleillé ? -avais t il isolé ses vitres le soir mais je doute que tu va nous donné réponse a ses questions car je voie que tu détourne a chaque fois le débat et que certain internaute veule pas prendre la parole de peur d être agressé part tes propos ,j ai également reçu quelque message en privé d internaute qui au confirmé mes dire et se de Philippe cordialement bouteille de gaz et chauffage Signaler globetrotter68 Il y a 9 années Yves doit surement confondre bouteille de gaz 5 kg et 13 kg cordialement cote argus CC Signaler yves 89 Il y a 9 années Philippe , O k , peux tu renvoyer, su le forum ce fameux message dont tu parles qui selon moi n'existe pas à propos du chauffage , qui concernait uniquement une autre discussion qui est celle sur l' isolation des CC .....!. discussion que tu avais lancé toi même sur le forum et à laquelle nous avons été plusieurs à te répondre je suis assez surpris de te voir confondre et mélanger les deux sujets Jusqu' à présent je m' inquiétais de temps à autre au fil des jours , pour ma mémoire , mais je vois que je vais être obligé de m' inquiéter ..... aussi pour la tienne !Cà doit être l' âge mon pauvre vieux vu que nous avons le même Pour le reste , tu y a mis le temps ,au passage tu t'es cru obligé de continuer de broder plus ou moins autour du sujet , y compris d' envoyer quelques petites " piques" à mon égard , mais tu as au moins le mérite d' avoir ...... enfin ! ..... répondu à la question En fait , ta réponse , c'est que tu n'en sais rien ! Eh bien , tu vois , vu que tu n'en savais rien , cela valait même pas la peine d' épiloguer pendant si longtemps , tu pouvais le dire tout de suite !Cordialement chauffage et bouteille de gaz Signaler globetrotter68 Il y a 9 années Bonjour moi je vais dire que Yves a raison ,malgré qu il a aucune expérience ,je pense que beaucoup d internaute l on compriscordialement ,,Bonjour Yves,ça y est, j'ai compris comment on pouvait te faire plaisir, il suffit de dire comme toi, quelque soient nos mon tour de te poser la question "pourquoi, sur certains forums dont on ne connait pas les liens des CCristes disent que leurs bouteilles de gaz de 13 kg durent 3 jours alors que d'autres sur ce forum, disent qu'elle durent 6 voir 7 jours ?"Et s'il te plait ne commence pas avec tes suppositions genre peut-être qu'il ne fait pas 10° mais 20° ou qu'ils font une moyenne ou que ceci ou que cela.... si tu ne sais pas, sois concis et écris te renvoie en privé le message d'il y a 1 ou 2 Cote argus des CC Signaler yves 89 Il y a 9 années Philippe , Je pense que ta réflexion sur le fait qu' il faille dire comme moi ,juste pour me faire plaisir , n'est en rien justifiée D' une part , je ne disais , ni n' affirmais rien ! Je me contentais tout simplement de te poser une question , donc la réflexion que tu fais serait appropriée uniquement si j' avais affirmé quelque chose , ce qui de toute évidence est bien loin d'être le cas ! Quand à mes suppositions , qui en fait, sont plutôt des suggestions , n'est il pas normal et légitime de se poser des questions sur des choses dont on doute?Ce qui explique le fait que je ne puisse ni être précis , ni concis sur ce sujet Je ne vois pas très bien comment il serait possible de faire autrement! D'autre part comme tu semblais informé, et que le sujet semblait également t' intéresser je comptais évidemment sur toi pour m' apporter une réponse , cependant , tu as déclaré à la question posée, après l' avoir retourné dans tous les sens pendant plusieurs messages que tu n' en savais rien !Tel que je te l' ai déjà dit , tu m' aurais répondu tout de suite franchement on aurait gagné du temps ! Tu avoueras que je ne suis guère plus avancé à présent Qu ' à cela ne tienne , je m' informerai auprès d' autres collègues , et je ne manquerai pas de te tenir informé de leurs éventuelles réflexions sur ce sujet . Cordialement Yves Cote argus des cc Signaler yves 89 Il y a 9 années Bonjour globe trotter , Excuse moi , j' avais complètement oublié de te répondre je reprends donc tes questions dans l' ordre , et je vais essayer de répondre à celles dont j' étais informé Le chauffage qu' utilisait mon voisin , était un chauffage au gaz la marque , sincèrement je n ' en sais rien !Son CC était de 2000 , là je peux être précis , car c'est l' époque ou je possédais mon C I ,et nos deux CC étaient de 2000Surface du CC ? , là , j' avoue que je n' en sais rien, par contre il faisait environ 6 mètres 50 cela peut peut être te permettre une estimation Combien de fois il ouvrait sa porte par jour ? Là , sur le coup je ne peux pas te répondre , je pense que personne ne pourrait !Combien de fois il aérait son CC et combien de temps ? , tu m' excuseras , je n' en sais rien non plus Avait il des journées ensoleillées ? Cà , je ne le sais pas non plus , mais je suppose qu' il en avait comme tout le monde Avait il isolé ses vitres le soir ?, là je peux te répondre que oui , mais en revanche il ne possédait qu ' une seule isolation intérieure celle avec les ventouses de pare brise Voilà , j' ai donc répondu à tes questions , et si tu m' en poses d' autres j' y répondrai de la même manière Cordialement Yves Entretien ET maintenance de son CC. Signaler Il y a 9 années Bonjour à tous, et sur ce forum il y en a, du monde Globalement je suis tout à fait d'accord avec tous ces posts. Par contre je souhaiterais diviser le sujet de l'état d'un CC d'occasion en deux parties bien distinctes -L'état et l'aspect extérieur ET intérieur -L'état technique des organes porteur/moteur ET cellule. Pour ma part, notre CC qui est très loin d'être une ruine n'a aucun accro carrosserie, il ne lui manque aucun enjoliveur, et bien chaussé, a quelques entretiens mécaniques frein, vidange, distribution, filtres etc.... fait régulièrement, mais tout ça à part les pneusne se vois pas. Pour ça il faut ressortir les factures. En ce qui concerne la carrosserie, si elle n'a AUCUNE trace de rouille et/ou bosse la couleur blanche est mate au lieu de brillante. Pour l'intérieur, TOUT fonctionne normalement et dieu sait tout ce qu'il y a là dedans et dès qu'il y a le moindre PB, ayant une bonne formation technique, c'est moi qui m'y colle. Et là je ne me fais pas de facture et ne remplis pas le carnet d'entretien. Par contre il est certain qu'il y a forcément de la poussière à tel ou tel endroit! Tout ça pour dire que des CC poubelle ça existe mais en ce qui concerne l'aspect général tous les gens ne privilègient pas forcément les mêmes points. J'ai connue des personnes qui avaient un CC magnifique d'aspect extérieur Rapido de 2009 monté sur M mais plein de petites merdes à l'intérieur. Ah!! on pouvait manger par terre. Et puis il y a des gents comme moi, qui nettoient lorsqu'a leurs yeux c'est necessaire mais qui partent du principe une machine CC, voiture, moto etc... c'est fait pour s'en servir. Et lorsque l'on se sert que quelque chose, on l'use, donc cela laisse forcément des traces. Bons plans voyage VOYAGES EN TRAIN Correspondance entre Lyon et la gare TGV St-Exupéry TRANSFERT AÉROPORT Un voyage de prévu à Lyon ou depuis Lyon? TRANSFERT AÉROPORT Rhônexpress, la meilleure navette Lyon aéroport! Voyage Camping et camping-car ^{Léquipe du camping. L’analyse de l’équipe existante est aussi un élément incontournable d’une reprise réussie. Une reprise implique en effet le plus souvent de garder le personnel sur place. Il serait donc judicieux de}

Hiverner un camping-car Vous avez un camping-car ? Vous allez sûrement sillonner les routes pendant les beaux jours. Toutefois, pendant l’hiver, il est probable que votre véhicule soit immobilisé. Ce stationnement hivernal prolongé représente un vrai risque notamment à cause du gel. Un mauvais hivernage peut vous coûter cher et engendrer des factures de réparation importantes au printemps. Pour vous aider, voici le guide pour correctement hiverner un camping-car. Stationnement, nettoyage, vidange, carrosserie… vous allez tout savoir. Suivez le guide ! 1 Stationnez votre camping-car dans un endroit adapté Le stationnement d’un camping-car La solution idéale est de stationner votre véhicule à l’abri dans un endroit fermé comme votre garage par exemple. Il existe également une solution intermédiaire moins coûteuse et très efficace l’abri extérieur d’hivernage. Le plus souvent en métal ou en toile tendue, ce type d’abri protège efficacement votre camping-car ou caravane contre les agressions extérieures telles que la pluie, la neige, la grêle… Les joies de l’hiver ? Si vous disposez de l’espace pour, vous pouvez en installer un chez vous. Toutefois, cela nécessite quelques travaux notamment pour bien préparer le terrain avant le montage et pour faire les fixations dans le béton. Pour vous faciliter la vie, certains centres de stockage professionnels comme le nôtre proposent à la location des emplacements de parking équipés de ces abris. Il est important que le stationnement soit proche de votre domicile car malheureusement, les lieux d’hivernages habituels souvent des granges sont situés loin à la campagne et nécessitent un long trajet pour récupérer le véhicule. Il sera en effet très appréciable de pouvoir sauter » dans son camping-car à la dernière minute pour partir en week-end. Par ailleurs, stationner son véhicule dans un centre de stockage à un autre avantage la sécurité. En effet des dispositifs comme la vidéo surveillance 24h/24 et les portails avec code d’accès sont des aspects très importants compte tenu de la valeur moyenne d’un camping-car. Pour un stationnement à l’extérieur sans abri déconseillé, pensez à surélever l’avant du véhicule pour que l’eau s’écoule correctement. Sachez qu’il existe également des housses de protection dédiées au camping-car. Enfin, attention à ne pas vous garer sous un arbre, vous éviterez ainsi la saleté des débris végétaux. 2 Nettoyez correctement l’intérieur et la carrosserie du camping-car Retrouver votre véhicule de loisir tout propre sera très agréable lors des beaux jours. Nettoyer l’intérieur du camping car Il existe de nombreux nettoyants spéciaux, mais nous vous conseillons une solution simple et naturelle le vinaigre blanc. Ce dernier est d’ailleurs très efficace pour nettoyer les plaques de cuisson, les éviers, la douche et le frigo. Pensez à bien passer l’aspirateur partout matelas et coussins pour éviter de laisser des miettes qui pourraient attirer des rongeurs. Il est également conseillé de bien vider et laver la cassette WC à l’aide d’un produit désinfectant en lubrifiant les joints si besoin. Nettoyer la carrosserie Nettoyez la carrosserie et les roues de votre véhicule à l’aide d’un produit adapté type eau savonneuse, savon noir liquide, bicarbonate de sodium ou alcool ménager. Évitez d’utiliser le karcher, il y a un risque d’infiltration de l’eau dans certaines zones comme les trappes d’aération. Préférez un balai télescopique ou un balai les tâches et rayures, il existe des éponges magiques » disponibles au rayon droguerie efficaces sur toutes les surfaces y compris les vitres. Pensez également à graisser les joints de caoutchouc des portes et fenêtres à l’aide d’un spray de silicone. Vous éviterez ainsi le vieillissement prématuré de ces parties. 3 Protéger les circuits d’eau contre le gel C’est une étape INDISPENSABLE pour préserver les canalisations très sensibles au gel. En hiver, pour une bonne protection, il faut s’assurer de bien vidanger tous les réservoirs d’eau et de mettre de l’antigel. Mode d’emploi commencez par éteindre votre pompe à eau,vidangez tous les réservoirs d’eau y compris les réservoirs d’eau grise et noire cuve des eaux usées. N’oubliez pas la douchette extérieure éventuelle et la pompe de la chasse d’eau des toilettes. Profitez-en pour nettoyer toutes ces cuves avec un produit adapté. Voici une vidéo explicative pour vidanger les eaux de votre camping-car purgez le chauffe-eau,ajoutez de l’antigel à l’entrée de la pompe à eau puis faites-la fonctionner pour diffuser le produit dans le système. Le choix du produit antigel est important. Celui-ci doit être sans danger pour l’eau potable et biodégradable. Ouvrez bien tous vos robinets la cuisine, la douche et les toilettes en alternant eau chaude et eau froide. Vous allez ainsi vider l’antigel des 2 circuits des l’eau ne sort plus, refermez-les. Au niveau du moteur Assurez-vous que le niveau de liquide de refroidissement est suffisant et que celui-ci possède des propriétés antigel. Mettez un peu d’antigel dans la pompe liquide rinçage essuie glace et activez là pour une bonne pénétration dans tous les conduits. Pour un bon hivernage, nous vous conseillons également de faire rouler votre véhicule une fois par mois afin d’éviter aux joints de sécher et huiler les pièces moteur. 4 Hiverner l’intérieur de votre camping-car Bien préparer l’intérieur de votre véhicule de plaisance pour l’hiver vous permettra d’éviter les moisissures, les mauvaises odeurs, l’apparition de rongeurs, des nuisibles et autres désagréments. Voici une liste de conseils à suivre Préservez les matelas et coussins. Tout d’abord, pensez à bien les aspirer et les aérer. Pour éviter la condensation d’humidité, surélevez vos matelas et coussins et placez un déshumidificateur d’air à proximité. Débranchez tous les appareils électroniques ou les petits appareils électroménagersCouvrez les brûleurs de la toute la nourriture et les des cache-obturateurs en plastique adaptés à vos grilles et prises d’air chauffage, réfrigérateur…. Ces derniers protégeront contre le froid de l’hiver et les indésirables. Retirez tous les objets de et enlever les bouteilles de l’alimentation électrique. 5 Préparer l’extérieur du camping-car Préparer l’hiver quand on a un camping-car La règle est simple tout ce qui peut être réparé doit l’être avant l’hivernage. Faites donc une inspection générale et appliquez les conseils suivants Vérifiez le toit, cherchez les zones de rouille et assurez-vous que tout est bien les pneus et surélevez le véhicule avec des chandelles pour ne pas trop les le tuyau d’échappement avec du papier d’aluminium pour empêcher les animaux nuisibles de s’y les grilles d’ un spray anti-rongeur sur les durites de votre moteur pour éviter que les rongeurs viennent mastiquer les l’huile et ajoutez un nouveau filtre à le plein de carburant et faites tourner le moteur de temps en temps pour que la batterie ne se décharge pas. Nous espérons que ce guide vous sera utile. Les conseils que nous avons vu vont permettre à votre camping-car de passer l’hiver sereinement. Vous pourrez ainsi profiter de votre véhicule dans les meilleures conditions. Comment protéger son camping car en hiver ? Pour protéger votre camping-car des intempéries de l’hiver, l’idéal est d’installer un abri de type carport. Celui-ci peut être en tôle, en alu ou en bois. Pour encore plus de protection, vous pouvez installer une housse. Si l’installation de ce type d’abri est compliqué pour vous, la meilleure option est de stationner votre véhicule pendant l’hiver dans un endroit fermé type garage. Comment enlever l’humidité dans un camping car ? Pour réduire l’humidité dans votre camping-car, commencez par bien aérer votre véhicule au minimum 2 à 3 fois pendant l’hivernage. Vérifiez ensuite l’isolation générale en inspectant les éventuels trous d’air et assurez-vous que le système de ventilation hotte, salle de bain fonctionne correctement. Enfin, installez un déshumidificateur d’air, cette solution est très efficace. Combien coûte l’hivernage d’un camping car chez un professionnel ? Le prix d’un hivernage pour un emplacement sous abri dépend de la taille, de la nature du porteur et de la qualité des services proposés sécurité, entretien…. En général, il faut compter environ 900€ par an pour un camping car de moins de 5 m.

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